HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。ローダウン化（スバル ラビットS‐301A）by えぐち農園 - みんカラ。ローダウン化（スバル ラビットS‐301A）by えぐち農園 - みんカラ。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。ラビットS301のフロントショック交換 - レオの趣味生活。AF58 ズーマー リアショック。GB350s (2022年式) サスペンション(新品)バイク。【エイプディスク化に】　純正ステム& フロントフォーク。明日まで大幅値下げ❗️カワサキ ゼファー1100 純正　リアサス。ゼファー750純正リアサス。マルゾッキ　激レア本物。φ39フロントフォーク ノーマルトリプルツリー。CB400SF CB400SBNC39/NC42純正サスペンション リアショック。SHOWA CB400SF スペック3 NC39 純正リアサス OH必須。OHLINS HO 361 サスペンション Honda CBR 600RR。cbr250rr mc51 yss サスペンション MG 366。☆送料無料☆極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。モンキーサスペンション 青 約90cm。CBR250RR (MC51) OHLINSリヤショックTTX36RT。モンキー　12V フロントフォーク　８インチ　ディスク。XJR 400 フロントフォーク。マジェスティ125 リアサス　RFY CB400 ゼファー　モンキー。KONI 76K1302(ヨンフォア用320mm) 新品　箱付き。CB400SFもしくはCB400SB nc42 フロントフォーク左右。ホンダ純正 エイプ用 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。実働車外しSHOWA サスペンション。yss ツインハイブリッドリアサスCBR250R MC41用 新品未使用。モンキー　ゴリラ純正フロントフォーク　塗装用サフェーサー。SP武川 Φ27正立フロントフォークキット (10インチ/タイプ1/ディスク)。【SR400に取り付け】ローダウン用　リアサスペンション&スタンド　セット販売。CRF250L MD47 リンク アーム ロッド。cb400sf nc39 spec3 純正リアサスペンション。cb400sf revo 純正リアサスペンション